Частотное регулирование в электричесом приводе экскаватора

Частотное регулирование в электрических приводах добычных экскаваторах.

Частотное регулирование в электричесом приводе экскаватора

Добычной экскаватор-сложная дорогостоящая машина, состоящая из десятков различных приводных и электромеханических систем. Различают два основных типа экскаваторов: гидравлический, у которого привод подымания-опускания стрелы и ковша гидравлический; и электромеханический, у которого привод подъема ковша и механизм напора состоит из механической части: редуктор в связке с канатно-блочной схемой и электрической части: схема: генератор-двигатель постоянного тока.

Отдать преимущество какой либо системе приводов сложно, так как каждая обладает определенными плюсами и минусами. Рассмотрим наиболее ,бюджетный вариант: электро-механически добычной экскаватор.

На сегодняшний день существует два основных способа получения электромеханической экскаваторной характеристики: первая, более старая, схема работы: генератор-электродвигатель постоянного тока, второй, более дешевый вариант- Преобразователь частоты В связке с асинхронным электродвигателем.

В последнее время всё чаще используется второй вариант, в связи своей более компактными размерами. Но использование частотного преобразователя в этой связке, несет и определенные издержки: так работая на низких частотах, Асинхронный электродвигатель не дает такого крутящего момента, как его аналог-электродвигатель постоянного тока, в связи с чем, приходиться ставить более высокий по мощности аналог, но это только одна сторона медали, вторая-гораздо более низкая себестоимость асинхронного электродвигателя, что дает ему ощутимое преимущество.

Кроме того при построении экскаваторной характеристики убирается дорогостоящий и громоздкий блок элементов: синхронный электродвигатель-генераторы приводных узлов экскаватора.Но и здесь есть свои подводные камни, так стандартное исполнение преобразователя частоты, предполагает использование его в щедящих условиях окружающей среды, в противном случае его себестоимость возрастает значительно, но в связи с тем, что горная техника эксплуатируется, как правило в очень сложных климатических условиях, с резкими перепадами температур и относительной влажности в условиях постоянных вибраций, вопрос выбора схемы управления электроприводом экскаватора остается открытым. И первая и вторая схемы построения экскаваторной характеристики имеют право жить.


Мы будем благодарны, если Вы поделитесь ссылкой на нас:

 


Комментарии к этой заметке больше не принимаются.